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徳島県に電車が走らない理由を深堀り!その歴史と現状を徹底解説

なぜ徳島県には電車が走っていないの?

「全国で唯一、電車が走っていない県」として知られる徳島県。その理由について、これまで様々な説が唱えられてきました。この記事では、徳島県に電車が走らない理由を歴史的な背景から紐解き、現在の鉄道事情までを詳しく解説していきます。

徳島県の鉄道史をひもとく

徳島県には、かつて「電車」と呼ばれる車両が走っていた時代がありました。しかし、現在では気動車と呼ばれるエンジン式の車両が主流となっています。

  • 私鉄の発達と国有化: 徳島県には、かつて複数の私鉄が存在していました。しかし、鉄道国有法によって国有化され、国鉄の一環となりました。
  • 電化の遅れ: 四国の他の県では、都市部を中心に電化が進められてきました。しかし、徳島県は人口密度が低く、電化によるメリットが少なかったため、電化が遅れました。
  • 地形の影響: 徳島県は山が多く、線路の建設に多額の費用がかかるという地理的な要因も、電化を遅らせた一因と考えられます。

徳島県に電車が走らない理由を3つの視点から分析

  1. 経済的な理由:
    • 電化には多額の費用がかかります。人口密度が低く、利用客が少ない路線では、電化によるコスト回収が難しいという経済的な理由が考えられます。
    • 気動車は、架線設備が不要なため、初期投資を抑えることができます。
  2. 技術的な理由:
    • 当初は、気動車の性能が低く、長距離の運行や急勾配の路線に対応することが困難でした。しかし、技術の進歩により、現在の気動車は長距離運行にも対応できるようになっています。
  3. 歴史的な理由:
    • 一度、気動車での運行が定着してしまうと、後から電化するのは非常に困難です。

徳島県の鉄道の現状と未来

徳島県では、現在も気動車が活躍しています。しかし、近年では、新型車両の導入や、観光列車の運行など、鉄道の活性化に向けた取り組みが進められています。

  • 新型車両の導入: JR四国は、新型車両の導入を進めており、より快適な鉄道旅行が楽しめるようになっています。
  • 観光列車の運行: 徳島県の美しい風景を楽しみながら旅できる観光列車が運行されています。
  • DMVの導入: 阿波海南駅では、道路も線路も走行できるDMV(デュアル・モード・ビークル)が運行されており、新たな交通手段として注目されています。

まとめ

徳島県電車が走らない理由は、歴史的な背景、経済的な理由、技術的な理由などが複雑に絡み合っているため、一概に特定することはできません。しかし、現在の徳島県では、鉄道の活性化に向けた様々な取り組みが進められており、今後もその姿は変化していくことが予想されます。

個人の感想

JR四国ですが赤字だらけの鉄道も本数がかなり少ないので利用客は毎年激減してるにもかかわらず徳島駅周辺に新駅を造る構想が議論されて多分造られるのでしょうね。

鉄道高架事業もまだまだ議論されてるし・・・かなりの予算を鉄道に入れ込むのには疑問でしかないけど、議員さんはどこか別世界から来たのでしょうか、理解できないことばかり推し進めてるような感じだけどね。

 

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